სარტყელი და გზის ინიციატივა მნიშვნელოვანია სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიისთვის

სარტყელი და გზის ინიციატივა ხშირად განიხილება დასავლეთში, როგორც ჩინეთის გამოწვევა გლობალური წესრიგისთვის, მაგრამ BRI მნიშვნელოვანია ASEAN-ისთვის.2000 წლიდან ASEAN არის რეგიონალური ეკონომიკა, რომელიც ვითარდება ჩინეთის გარშემო.ჩინეთის მოსახლეობა დაახლოებით ორჯერ აღემატება ASEAN-ის ქვეყნებს ერთად და მისი ეკონომიკა გაცილებით დიდია.ჩინეთის სამხრეთ-დასავლეთის საზღვარმა ASEAN-ის ბევრ ქვეყანასთან ასევე ხელი შეუწყო ბევრ პროექტს, რომლებიც წინ მიიწევს.

ლაოსში, ჩინეთი აფინანსებს ტრანსსასაზღვრო რკინიგზას, რომელიც აკავშირებს ლაოს დედაქალაქ ვიენტიანს სამხრეთ-დასავლეთ ჩინეთის ქალაქ კუნმინთან.ჩინური ინვესტიციების წყალობით, კამბოჯას ასევე აქვს ავტომაგისტრალის, საკომუნიკაციო თანამგზავრისა და საერთაშორისო აეროპორტის პროექტები.ტიმორ-ლესტში ჩინეთმა ინვესტიცია მოახდინა ავტომაგისტრალებისა და პორტების მშენებლობაში, ხოლო ჩინურმა კომპანიებმა მოიგეს ტენდერი ტიმორის ეროვნული ქსელის ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობისთვის.ინდონეზიის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და რკინიგზა ისარგებლეს სარტყელი და გზის ინიციატივით.ვიეტნამს ასევე აქვს ახალი სარკინიგზო ხაზი.1980-იანი წლების ბოლოდან მიანმარში ჩინური ინვესტიციები უცხოური ინვესტიციების სიის სათავეშია.სინგაპური არა მხოლოდ პარტნიორია Belt and Road Initiative-ში, არამედ AIIB-ის დამფუძნებელი წევრი.

ASEAN-ის ქვეყნების უმეტესობა ხედავს „ქამარი და გზის“ ინიციატივას, როგორც ინფრასტრუქტურის ასაშენებლად და შიდა ეკონომიკის გაძლიერების შესაძლებლობას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოსალოდნელია გლობალური ეკონომიკური ზრდის შემცირება.ASEAN-ის უმსხვილესი ბენეფიციარები Belt and Road Initiative-ის ფარგლებში საშუალო ზომის ეკონომიკები არიან, რომლებმაც მიიღეს ჩინეთის შეთავაზება, დაეხმარონ თანამშრომლობის გზით ვალების ხაფანგში მოხვედრის გარეშე.უეცარი, დამანგრეველი შოკის გარდა, ჩინეთი გააგრძელებს მნიშვნელოვან როლს სიმდიდრის განაწილებაში და გლობალურ ზრდაში, განსაკუთრებით ASEAN-ის ქვეყნებისთვის.

როდესაც ხელი მოეწერა BRI-ს, ASEAN-ის მცირე ეკონომიკა ეყრდნობოდა დიდ ჩინურ სესხებს.თუმცა, სანამ ASEAN-ის ქვეყნებს, რომლებიც მონაწილეობენ Belt and Road Initiative-ში, შეუძლიათ დაფარონ თავიანთი დავალიანება და შეაფასონ იმ პროექტების პოტენციური სარგებელი, რომლებზეც მუშაობენ, ინიციატივა შეიძლება გააგრძელოს დარტყმის როლი რეგიონის ეკონომიკისთვის.